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萊斯物業執行董事黃雅鑫表示集團把握活化工廈帶來的商機
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【萊斯新聞】工業地變住宅用地
(2010-10-09)
政府剛剛完成的全港「工業用地」轉變用途研究,建議將7個地區,合共29.5公頃土地轉作住宅用途。粗略分析7區內,所有單一業權大廈或土地後,新地(0016)因為持有33%股權的公司載通(前稱九巴,0062)擁有5幅車廠用地,連同本身一幅工業地,受惠程度遠大於其他地產商,成為這政策的大贏家。 可建單位料達4000伙 假設新地上述地皮最終落實改作住宅用地及經補地價後,以地積比5倍計算,可建單位或高達4000伙住宅。 擁有大量工廈的信和(0083),由於主要工廈土儲不在建議的7區之內,所以未有較大的項目受惠,另外恒地(0012)、長實(0001),亦沒有因是次政府的建議而直接受惠。反而,一些看好本港貨倉及工廈的過江龍,如新加坡楓樹產業基金,於05年亦以7.5億元,向日資永得利購入一籃子貨倉物業,分別位於沙田、葵涌及荃灣,其中位於小瀝源及荃灣的永得利中心,是次被納入可改住宅地的範圍。全球物業企業嘉柏控股(Crown Worldwide)於小瀝源及屯門亦有兩項工業物業,受惠這建議。 新地與九巴經常合作重建車廠,近年最佳例子是發展荔枝角曼克頓山,而正在展開的,則有觀塘巧明街車廠重建項目,共同發展成大型商業大廈。 區內新地地皮 曾擬建酒店 獲建議可改用途的土地中,以小瀝源7.5公頃的用地面積最大,涉及10座大廈,其中8座是單一業權,最大是面積達22.6萬方呎的九巴車廠,以及一塊由新地擁有、仍未補地價曾計劃發展酒店的工業地。早於05年,新地曾宣布斥資10億元興建四星級酒店,提供約700個房間,冀能配合08年在港舉行的奧運馬術賽事,項目06年獲城規批准,07年曾修改方案再獲批,至今若落實可改住宅,土地用途將大大提升,市場人士一般相信,新地或放棄原來發展酒店的計劃。 萊斯物業究研部 2010-10-8
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