商業價值高

    香港測量師學會規劃及發展組主席陳旭明指出，活化改裝工廈個案，全部是觀塘工廈，有多個因素，首先是觀塘商業價值高，屬於旺區，值得改裝成其他用途。其次，在交通運輸上，觀塘工廈的車位數目和規模大小可予人彈性處理，但其他地區要求會較嚴謹，因為不少舊式大廈車位不符合目前標準。而且，觀塘工業區可自成一角，距離住宅區較遠，最近的屋苑要算是麗港城，故與住宅相互影響較小。相反其他地區如荃灣、大角咀、葵涌等均位近住宅區，因此需要花時間考慮改裝是否配合附近環境，要求會較嚴格。

    業權單一轉型快

    觀塘工廈業權情况亦是另一個有利因素。宏基測量師行董事陳昌杰則指，觀塘工業區範圍大，工業大廈數目多，大部分工廈是由單一業主持有，改裝較容易。他又說，近年觀塘區轉型快，新建商廈數目不少，從而市場買賣亦增加，因此業主或發展商把工廈改裝成商廈時，有充足的買賣數據可供參考。

    聯僑廣場和濱海集團中心是區內其中兩幢獲批的活化改裝工廈。經改裝后，聯僑廣場改為用作辦公室，濱海集團中心改為用作辦公室、商店和服務行業之用。利嘉閣東九龍-工商部1組聯席董事霍思韻指，未申請活化前，聯僑廣場尺租介乎6至7元，成功申請改裝后，業主把工廈裝修一番，租金每平方尺叫價介乎11至12元。

    霍思韻說，原先業主把濱海集團中心作為自用，成功申請改裝后，業主傾向把整幢物業出租予單一租戶，租金每平方尺叫價介乎12至14元。而以前大廈的地廠已改為地舖，毋須繳付補地價，地舖租金每平方尺叫價接近30元，已高於同區地廠，同區地廠尺租為10元。

    交通便利具優勢

    運輸交通是活化工廈所面對的其中一個大難題，幸好這兩幢工廈的業主毋須為這個問題煩惱。霍思韻說，兩幢工廈申請改裝獲批，主要因為鄰近有停車場、地鐵、巴士站，故本身車位數目不需要很多。

轉載自: http://www.hkcd.com.hk/content/2011-09/19/content_2812095.htm